Phân tích tai nạn cháy của xe điện

Mô tả ngắn gọn:


Hướng dẫn dự án

Phân tích tai nạn cháy nổ củaXe điện,
Xe điện,

▍Chứng nhận CB là gì?

IECEE CB là hệ thống quốc tế chính hãng đầu tiên thừa nhận lẫn nhau các báo cáo thử nghiệm an toàn thiết bị điện. NCB (Cơ quan chứng nhận quốc gia) đạt được thỏa thuận đa phương, cho phép các nhà sản xuất có được chứng nhận quốc gia từ các quốc gia thành viên khác theo chương trình CB trên cơ sở chuyển giao một trong các chứng chỉ NCB.

Chứng chỉ CB là tài liệu chương trình CB chính thức do NCB ủy quyền cấp, nhằm thông báo cho NCB khác rằng các mẫu sản phẩm được thử nghiệm phù hợp với yêu cầu tiêu chuẩn hiện hành.

Là một loại báo cáo được tiêu chuẩn hóa, báo cáo CB liệt kê các yêu cầu liên quan từ mục tiêu chuẩn IEC theo từng mục. Báo cáo CB không chỉ cung cấp kết quả của tất cả các thử nghiệm, đo lường, xác minh, kiểm tra và đánh giá cần thiết một cách rõ ràng và không mơ hồ mà còn bao gồm ảnh, sơ đồ mạch, hình ảnh và mô tả sản phẩm. Theo quy định của chương trình CB, báo cáo CB sẽ không có hiệu lực cho đến khi xuất trình kèm theo chứng chỉ CB.

▍Tại sao chúng ta cần Chứng nhận CB?

  1. Trực tiếplynhận razed or chấp thuậnedquathành viêncác nước

Với chứng chỉ CB và báo cáo thử nghiệm CB, sản phẩm của bạn có thể được xuất khẩu trực tiếp sang một số quốc gia.

  1. Chuyển đổi sang các nước khác giấy chứng nhận

Chứng chỉ CB có thể được chuyển đổi trực tiếp thành chứng chỉ của các quốc gia thành viên bằng cách cung cấp chứng chỉ CB, báo cáo thử nghiệm và báo cáo thử nghiệm khác biệt (nếu có) mà không cần lặp lại thử nghiệm, điều này có thể rút ngắn thời gian chứng nhận.

  1. Đảm bảo sự an toàn của sản phẩm

Cuộc kiểm tra chứng nhận CB xem xét cách sử dụng hợp lý của sản phẩm và mức độ an toàn có thể thấy trước khi sử dụng sai mục đích. Sản phẩm được chứng nhận chứng tỏ đáp ứng các yêu cầu về an toàn.

▍Tại sao là MCM?

● Trình độ chuyên môn:MCM là CBTL được ủy quyền đầu tiên đạt tiêu chuẩn IEC 62133 bởi TUV RH ở Trung Quốc đại lục.

● Năng lực chứng nhận và kiểm tra:MCM là một trong những bên thứ ba thử nghiệm và chứng nhận bản vá đầu tiên cho tiêu chuẩn IEC62133 và đã hoàn thành hơn 7000 thử nghiệm pin IEC62133 và báo cáo CB cho khách hàng toàn cầu.

● Hỗ trợ kỹ thuật:MCM sở hữu hơn 15 kỹ sư kỹ thuật chuyên về thử nghiệm theo tiêu chuẩn IEC 62133. MCM cung cấp cho khách hàng loại hình hỗ trợ kỹ thuật toàn diện, chính xác, khép kín và các dịch vụ thông tin hàng đầu.

Theo dữ liệu do Bộ Quản lý Khẩn cấp Trung Quốc công bố gần đây, 640 vụ cháy phương tiện sử dụng năng lượng mới đã được báo cáo trong quý 1 năm 2022, tăng 32% so với cùng kỳ năm ngoái, với trung bình 7 vụ cháy mỗi ngày. Tác giả đã tiến hành phân tích thống kê từ trạng thái của một số vụ cháy xe điện và nhận thấy tốc độ cháy ở trạng thái không sử dụng, trạng thái lái xe và trạng thái sạc của xe điện không khác nhau nhiều, như thể hiện trong biểu đồ sau. Tác giả sẽ thực hiện một phân tích đơn giản về nguyên nhân gây cháy ở ba trạng thái này và đưa ra các đề xuất thiết kế an toàn.
Bất kể tình huống nào khiến pin cháy hoặc nổ, nguyên nhân sâu xa là do chập mạch bên trong hoặc bên ngoài tế bào, dẫn đến sự thoát nhiệt của tế bào. Sau sự thoát nhiệt của một tế bào, cuối cùng nó sẽ dẫn đến việc toàn bộ gói bắt lửa nếu không thể tránh được sự lan truyền nhiệt do thiết kế cấu trúc của mô-đun hoặc gói. Các nguyên nhân gây đoản mạch bên trong hoặc bên ngoài của cell là (nhưng không giới hạn): quá nhiệt, quá tải, phóng điện quá mức, lực cơ học (nghiền, sốc), lão hóa mạch, các hạt kim loại lọt vào trong cell trong quá trình sản xuất, v.v.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi