Bộ Tài chính ban hành Thông báo về chính sách hỗ trợ thúc đẩy phương tiện sử dụng năng lượng mới vào năm 2022,
ANATEL,

▍Là gìANATELTương đồng?

ANATEL là viết tắt của Agencia Nacional de Telecomunicacoes, cơ quan chính phủ Brazil cấp chứng nhận cho các sản phẩm truyền thông cho cả chứng nhận bắt buộc và tự nguyện. Thủ tục phê duyệt và tuân thủ của nó giống nhau đối với cả sản phẩm trong nước và nước ngoài của Brazil. Nếu sản phẩm được áp dụng chứng nhận bắt buộc thì kết quả và báo cáo thử nghiệm phải phù hợp với các quy tắc và quy định cụ thể theo yêu cầu của ANATEL. Giấy chứng nhận sản phẩm phải được ANATEL cấp trước khi sản phẩm được đưa ra thị trường và đưa vào ứng dụng thực tế.

▍Ai chịu trách nhiệm về việc xác nhận ANATEL?

Các tổ chức tiêu chuẩn của chính phủ Brazil, các tổ chức chứng nhận và phòng thử nghiệm được công nhận khác là cơ quan chứng nhận ANATEL để phân tích hệ thống sản xuất của đơn vị sản xuất, chẳng hạn như quy trình thiết kế sản phẩm, thu mua, quy trình sản xuất, dịch vụ sau, v.v. để xác minh sản phẩm thực tế được tuân thủ với tiêu chuẩn Brazil. Nhà sản xuất phải cung cấp tài liệu, mẫu vật để thử nghiệm, đánh giá.

▍Tại sao là MCM?

● MCM sở hữu 10 năm kinh nghiệm và nguồn lực dồi dào trong ngành thử nghiệm và chứng nhận: hệ thống dịch vụ chất lượng cao, đội ngũ kỹ thuật có chuyên môn sâu, các giải pháp thử nghiệm và chứng nhận nhanh chóng và đơn giản.

● MCM cộng tác với nhiều tổ chức chất lượng cao được chính thức công nhận tại địa phương để cung cấp nhiều giải pháp, dịch vụ chính xác và thuận tiện cho khách hàng.

Theo các quyết định và sắp xếp của Trung ương Đảng và Hội đồng Nhà nước, kể từ năm 2009, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan đã hỗ trợ mạnh mẽ cho sự phát triển của ngành công nghiệp xe sử dụng năng lượng mới. Với nỗ lực chung của tất cả các bên, trình độ công nghệ xe năng lượng mới của nước ta không ngừng được nâng cao, hiệu suất sản phẩm được cải thiện đáng kể và quy mô sản xuất và bán hàng đã đứng đầu thế giới trong 6 năm.
Tháng 4 năm 2020, bốn bộ (Bộ Tài chính, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, Bộ Khoa học và Công nghệ và Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia) đã cùng ban hành thông báo hoàn thiện chính sách Trợ cấp của Chính phủ cho Khuyến khích và Ứng dụng phương tiện năng lượng mới (Tài chính và xây dựng [2020] số 86). “Về nguyên tắc, các khoản trợ cấp trong giai đoạn 2020-2022 sẽ bị cắt giảm 10%, 20% và 30% đối với các phương tiện đủ điều kiện tham gia giao thông công cộng. Hoạt động kinh doanh chính thức của các cơ quan Đảng, Chính phủ không giảm trong năm 2020 mà giảm lần lượt vào năm 2021-2021 là 10% và 20% so với năm trước. Về nguyên tắc, số lượng xe được trợ giá sẽ bị giới hạn ở mức khoảng 2 triệu chiếc mỗi năm. “Năm 2021, đối mặt với những tác động bất lợi như sự lây lan của dịch bệnh toàn cầu và tình trạng thiếu chip, ngành công nghiệp xe năng lượng mới vẫn đạt được mức tăng trưởng đáng kể và ngành đang phát triển theo xu hướng tốt. Năm 2022, chính sách trợ giá sẽ tiếp tục giảm một cách có trật tự theo các cơ chế đã được thiết lập, tạo môi trường chính sách ổn định. Bốn bộ gần đây đã ban hành Thông báo, làm rõ các yêu cầu liên quan của chính sách trợ cấp tài chính.