NYC sẽ bắt buộc phải cấp chứng nhận an toàn cho các thiết bị di động siêu nhỏ và chúngPin,
Pin,
PSE (An toàn Sản phẩm Thiết bị Điện & Vật liệu) là hệ thống chứng nhận bắt buộc tại Nhật Bản. Nó còn được gọi là 'Kiểm tra tuân thủ', đây là hệ thống tiếp cận thị trường bắt buộc đối với thiết bị điện. Chứng nhận PSE bao gồm hai phần: EMC và an toàn sản phẩm và đây cũng là quy định quan trọng của luật an toàn thiết bị điện của Nhật Bản.
Giải thích Pháp lệnh METI về các yêu cầu kỹ thuật (H25.07.01), Phụ lục 9, Pin thứ cấp lithium ion
● Cơ sở vật chất đủ tiêu chuẩn: MCM được trang bị cơ sở vật chất đủ tiêu chuẩn có thể đáp ứng toàn bộ tiêu chuẩn thử nghiệm PSE và tiến hành các thử nghiệm bao gồm đoản mạch cưỡng bức bên trong, v.v. Nó cho phép chúng tôi cung cấp các báo cáo thử nghiệm tùy chỉnh khác nhau ở định dạng JET, TUVRH và MCM, v.v. .
● Hỗ trợ kỹ thuật: MCM có đội ngũ chuyên nghiệp gồm 11 kỹ sư kỹ thuật chuyên về các tiêu chuẩn và quy định thử nghiệm PSE, đồng thời có thể cung cấp các quy định và tin tức PSE mới nhất cho khách hàng một cách chính xác, toàn diện và nhanh chóng.
● Dịch vụ đa dạng: MCM có thể phát hành báo cáo bằng tiếng Anh hoặc tiếng Nhật để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Cho đến nay, MCM đã hoàn thành tổng cộng hơn 5000 dự án PSE cho khách hàng.
Năm 2020, NYC đã hợp pháp hóa xe đạp điện và xe tay ga. Xe đạp điện đã được sử dụng ở NYC thậm chí còn sớm hơn. Kể từ năm 2020, mức độ phổ biến của những phương tiện hạng nhẹ này ở NYC đã tăng lên đáng kể do được hợp pháp hóa và dịch bệnh Covid-19. Trên toàn quốc, doanh số bán xe đạp điện đã vượt qua doanh số bán ô tô điện và xe hybrid trong cả năm 2021 và 2022. Tuy nhiên, các phương thức vận tải mới này cũng đặt ra những rủi ro và thách thức nghiêm trọng về hỏa hoạn. Hỏa hoạn do pin trên các phương tiện hạng nhẹ đang là vấn đề ngày càng gia tăng ở NYC. Con số này đã tăng từ 44 vụ vào năm 2020 lên 104 vụ vào năm 2021 và 220 vụ vào năm 2022. Trong hai tháng đầu năm 2023, đã có 30 vụ cháy như vậy. Hỏa hoạn đặc biệt gây thiệt hại nặng nề vì khó dập tắt. Pin lithium-ion là một trong những nguồn gây cháy tồi tệ nhất. Giống như ô tô và các công nghệ khác, các phương tiện hạng nhẹ có thể gây nguy hiểm nếu không đáp ứng tiêu chuẩn an toàn hoặc sử dụng không đúng cách. Dựa trên những vấn đề trên, vào ngày 2 tháng 3 năm 2023, Hội đồng NYC đã bỏ phiếu tăng cường kiểm soát an toàn cháy nổ đối với xe đạp điện và xe scooter và các sản phẩm khác cũng như pin lithium. Đề xuất 663-A yêu cầu:Xe đạp điện, xe tay ga và các thiết bị khác cũng như pin lithium bên trong không được bán hoặc cho thuê nếu không đáp ứng chứng nhận an toàn cụ thể.Để được bán hợp pháp, các thiết bị và pin trên phải được chứng nhận theo các tiêu chuẩn an toàn UL có liên quan.