Xuất bản DGR lần thứ 62 | Đã sửa đổi kích thước tối thiểu

Mô tả ngắn gọn:


Hướng dẫn dự án

Xuất bản DGR lần thứ 62 | Kích thước tối thiểu được sửa đổi,
PSE,

▍Là gìPSEChứng nhận?

PSE (An toàn Sản phẩm Thiết bị Điện & Vật liệu) là hệ thống chứng nhận bắt buộc tại Nhật Bản. Nó còn được gọi là 'Kiểm tra tuân thủ', đây là hệ thống tiếp cận thị trường bắt buộc đối với thiết bị điện. Chứng nhận PSE bao gồm hai phần: EMC và an toàn sản phẩm và đây cũng là quy định quan trọng của luật an toàn thiết bị điện của Nhật Bản.

▍Tiêu chuẩn chứng nhận cho pin lithium

Giải thích Pháp lệnh METI về các yêu cầu kỹ thuật (H25.07.01), Phụ lục 9, Pin thứ cấp lithium ion

▍Tại sao là MCM?

● Cơ sở vật chất đủ tiêu chuẩn: MCM được trang bị cơ sở vật chất đủ tiêu chuẩn có thể đáp ứng toàn bộ tiêu chuẩn thử nghiệm PSE và tiến hành các thử nghiệm bao gồm đoản mạch cưỡng bức bên trong, v.v. Nó cho phép chúng tôi cung cấp các báo cáo thử nghiệm tùy chỉnh khác nhau ở định dạng JET, TUVRH và MCM, v.v. .

● Hỗ trợ kỹ thuật: MCM có đội ngũ chuyên nghiệp gồm 11 kỹ sư kỹ thuật chuyên về các tiêu chuẩn và quy định thử nghiệm PSE, đồng thời có thể cung cấp các quy định và tin tức PSE mới nhất cho khách hàng một cách chính xác, toàn diện và nhanh chóng.

● Dịch vụ đa dạng: MCM có thể phát hành báo cáo bằng tiếng Anh hoặc tiếng Nhật để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Cho đến nay, MCM đã hoàn thành tổng cộng hơn 5000 dự án PSE cho khách hàng.

Phiên bản thứ 62 của Quy định về Hàng hóa Nguy hiểm của IATA kết hợp tất cả các sửa đổi do Hội đồng Hàng hóa Nguy hiểm ICAO thực hiện trong việc phát triển nội dung của Hướng dẫn Kỹ thuật ICAO phiên bản 2021–2022 cũng như những thay đổi được Hội đồng Hàng hóa Nguy hiểm IATA thông qua. Danh sách sau đây nhằm hỗ trợ người dùng xác định những thay đổi chính của pin lithium ion được giới thiệu trong phiên bản này. DGR 62nd sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2021. 2—Hạn chế2.3—Hàng hóa nguy hiểm do Hành khách hoặc Phi hành đoàn vận chuyển
 2.3.2.2—Các quy định về thiết bị hỗ trợ di chuyển chạy bằng hydrua kim loại niken hoặc pin khô đã được
được sửa đổi để cho phép hành khách mang theo tối đa hai pin dự phòng để cung cấp năng lượng cho thiết bị hỗ trợ di chuyển.
 2.3.5.8—Các quy định về thiết bị điện tử cầm tay (PED) và pin dự phòng cho PED đã được
sửa đổi để hợp nhất các quy định đối với thuốc lá điện tử và đối với PED chạy bằng nhiên liệu ướt không đổ
pin vào 2.3.5.8. Đã bổ sung thêm thông tin làm rõ để xác định rằng các điều khoản cũng áp dụng cho pin khô
và pin hydrua kim loại niken, không chỉ pin lithium.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi