Chứng nhận AIS của Ấn Độ là gì? Chứng nhận Ais có bắt buộc không?,
ai 156,
Tuyên bố về sự phù hợp GOST-R là tài liệu tuyên bố để chứng minh hàng hóa tuân thủ các quy định an toàn của Nga. Khi Luật Sản phẩm và Dịch vụ Chứng nhận được Liên bang Nga ban hành năm 1995, hệ thống chứng nhận sản phẩm bắt buộc có hiệu lực ở Nga. Nó yêu cầu tất cả các sản phẩm được bán tại thị trường Nga phải được in nhãn chứng nhận bắt buộc GOST.
Là một trong những phương pháp chứng nhận sự phù hợp bắt buộc, Tuyên bố về sự phù hợp của Gost-R căn cứ vào báo cáo kiểm tra hoặc chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng. Ngoài ra, Tuyên bố về sự phù hợp có đặc điểm là nó chỉ có thể được cấp cho một pháp nhân Nga, nghĩa là người nộp đơn (người nắm giữ) giấy chứng nhận chỉ có thể là một công ty được đăng ký chính thức của Nga hoặc văn phòng nước ngoài đã đăng ký tại Nga.
1. SnghiêngShôngCbằng cấp
Giấy chứng nhận vận chuyển một lần chỉ áp dụng cho lô hàng, sản phẩm cụ thể được quy định trong hợp đồng. Thông tin cụ thể được kiểm soát chặt chẽ, chẳng hạn như tên mặt hàng, số lượng, thông số kỹ thuật, hợp đồng và khách hàng Nga.
2. Cgiấy chứng nhậne có giá trị làmột năm
Sau khi sản phẩm được cấp giấy chứng nhận, nhà sản xuất có thể xuất khẩu sản phẩm sang Nga trong vòng 1 năm mà không giới hạn thời gian và số lượng vận chuyển đến từng khách hàng cụ thể.
3. Cbằng cấp có giá trịba/năm năm
Sau khi sản phẩm được cấp giấy chứng nhận, nhà sản xuất có thể xuất khẩu sản phẩm sang Nga trong vòng 3 hoặc 5 năm mà không bị giới hạn về thời gian và số lượng vận chuyển đến từng khách hàng cụ thể.
●MCM sở hữu đội ngũ kỹ sư nghiên cứu các quy định mới nhất của Nga, đảm bảo tin tức chứng nhận GOST-R mới nhất có thể được chia sẻ chính xác và kịp thời với khách hàng.
●MCM xây dựng mối quan hệ hợp tác chặt chẽ với tổ chức chứng nhận được thành lập sớm nhất tại địa phương, cung cấp dịch vụ chứng nhận ổn định và hiệu quả cho khách hàng.
TheoTheCác tiêu chí và quy tắc chung có liên quan của quy chuẩn kỹ thuật đối với Kazakhstan, Belarus và Liên bang Ngalà một thỏa thuận được ký kết giữa Nga, Belarus và Kazakhstan vào ngày 18 tháng 10 năm 2010, Ủy ban Liên minh Hải quan sẽ nỗ lực xây dựng các tiêu chuẩn và yêu cầu thống nhất để đảm bảo an toàn cho sản phẩm. Một chứng nhận được áp dụng cho ba quốc gia, tạo thành chứng nhận CU-TR Nga-Belarus-Kazakhstan với nhãn hiệu EAC thống nhất. Quy định có hiệu lực dần từ ngày 15/2th2013. Vào tháng 1 năm 2015, Armenia và Kyrgyzstan gia nhập Liên minh Hải quan.
Giấy chứng nhận vận chuyển một lần chỉ áp dụng cho lô hàng, sản phẩm cụ thể được quy định trong hợp đồng. Thông tin cụ thể được kiểm soát chặt chẽ, chẳng hạn như tên mặt hàng, số lượng, hợp đồng đặc điểm kỹ thuật và khách hàng Nga. Khi xin cấp chứng chỉ không yêu cầu cung cấp mẫu mà phải cung cấp tài liệu, thông tin.
Sau khi sản phẩm được cấp giấy chứng nhận, nhà sản xuất có thể xuất khẩu sản phẩm sang Nga trong vòng 1 năm mà không bị giới hạn về thời gian cũng như số lượng vận chuyển.
Sau khi sản phẩm được cấp giấy chứng nhận, nhà sản xuất có thể xuất khẩu sản phẩm sang Nga trong vòng 3 năm mà không bị giới hạn về thời gian cũng như số lượng vận chuyển.
Sau khi sản phẩm được cấp giấy chứng nhận, nhà sản xuất có thể xuất khẩu sản phẩm sang Nga trong vòng 5 năm mà không bị giới hạn về thời gian cũng như số lượng vận chuyển.
●MCM sở hữu một nhóm kỹ sư chuyên nghiệp để nghiên cứu các quy định chứng nhận mới nhất của liên minh hải quan và cung cấp dịch vụ theo dõi dự án chặt chẽ, đảm bảo sản phẩm của khách hàng được đưa vào khu vực một cách suôn sẻ và thành công.
●Nguồn tài nguyên dồi dào được tích lũy thông qua ngành pin cho phép MCM cung cấp dịch vụ hiệu quả và chi phí thấp hơn cho khách hàng.
●MCM xây dựng mối quan hệ hợp tác chặt chẽ với các tổ chức liên quan tại địa phương, đảm bảo thông tin mới nhất về chứng nhận CU-TR được chia sẻ chính xác và kịp thời với khách hàng.
Với sự phát triển nhanh chóng về dân số và kinh tế ở Ấn Độ, Ấn Độ đã trở thành thị trường tăng trưởng lớn thứ hai thế giới sau Trung Quốc, đồng thời thị trường bán xe cũng là một trong những khu vực tăng trưởng cao nhất thế giới, việc xuất khẩu các sản phẩm xe sang Ấn Độ liên quan đến một chứng nhận bắt buộc, cụ thể là chứng nhận AIS. Tiêu chuẩn Công nghiệp Ô tô Ấn Độ (AIS) là một phần của Bộ luật Phương tiện Cơ giới Trung ương (CMDR) năm 1989, trong đó phần 126 xác định cái gọi là phê duyệt kiểu loại. Tương tự như “Hệ thống chứng nhận sản phẩm bắt buộc” (chứng nhận 3C) của Trung Quốc, AIS tập trung vào chứng nhận chất lượng và an toàn, kiểm định xe cơ giới và phụ tùng ô tô, là giấy phép nhập cảnh vào thị trường Ấn Độ. Các sản phẩm chứng nhận bắt buộc bao gồm: Phương tiện cơ giới: mô tô, xe khách, xe khách, xe tải, rơ moóc, máy thi công đường bộ, v.v...; các bộ phận của xe cơ giới: kính an toàn, còi, ống phanh, lốp xe, dây đai an toàn ô tô,.. Việc thử nghiệm và chứng nhận sản phẩm có thể được thực hiện bởi các tổ chức khác nhau như Hiệp hội Nghiên cứu Ô tô Ấn Độ (Arai), Hiệp hội các nhà sản xuất phụ tùng ô tô Ấn Độ (ACMA) và trung tâm công nghệ ô tô quốc tế (ICAT). Hiệp hội Nghiên cứu Ô tô Ấn Độ của Ấn Độ, hay Arai, là Hiệp hội Nghiên cứu Công nghiệp Ô tô Ấn Độ, một phần của Bộ công nghiệp nặng và công trình công cộng Ấn Độ, có trụ sở tại thành phố Công nghiệp Ô tô Pune. Theo tiêu chuẩn AIS hoặc IS, Arai tiến hành thử nghiệm và kiểm tra các bộ phận của ô tô và toàn bộ xe, đánh giá tính năng hoạt động của toàn bộ sản phẩm trên xe hoặc đánh giá độ an toàn về chất lượng của các bộ phận và linh kiện.