Chứng nhận vận chuyển pin lithium,
pin lithium,

▍Yêu cầu về hồ sơ

1. Báo cáo thử nghiệm UN38.3

2. Báo cáo thử nghiệm thả rơi 1,2m (nếu có)

3. Báo cáo công nhận ngành vận tải

4. MSDS (nếu có)

▍Tiêu chuẩn kiểm tra

QCVN101：2016/BTTTT（tham khảo IEC 62133：2012)

▍Mục kiểm tra

1. Mô phỏng độ cao 2. Kiểm tra nhiệt 3. Độ rung

4. Sốc 5. Đoản mạch bên ngoài 6. Va đập/Đè bẹp

7. Quá tải 8. Xả cưỡng bức 9. Báo cáo thử nghiệm thả rơi 1,2m

Lưu ý: T1-T5 được kiểm tra bằng các mẫu giống nhau theo thứ tự.

▍ Yêu cầu về nhãn

Tên nhãn	Calss-9 Hàng hóa nguy hiểm khác	Chỉ máy bay chở hàng	Nhãn hoạt động của pin lithium
Nhãn ảnh

▍Tại sao là MCM?

● Người khởi xướng UN38.3 trong lĩnh vực giao thông vận tải ở Trung Quốc;

● Có các nguồn lực và đội ngũ chuyên nghiệp có thể diễn giải chính xác các nút chính UN38.3 liên quan đến các hãng hàng không Trung Quốc và nước ngoài, các công ty giao nhận vận tải, sân bay, hải quan, cơ quan quản lý, v.v. ở Trung Quốc;

● Có các nguồn lực và khả năng có thể giúp khách hàng sử dụng pin lithium-ion “thử nghiệm một lần, vượt qua tất cả các sân bay và hãng hàng không ở Trung Quốc một cách suôn sẻ”;

● Có khả năng giải thích kỹ thuật UN38.3 hạng nhất và cơ cấu dịch vụ kiểu quản gia.

Báo cáo thử nghiệm UN38.3/Tóm tắt thử nghiệm, Báo cáo thử nghiệm thả rơi 1,2m (Nếu có), Giấy chứng nhận vận chuyển, MSDS (Nếu có), Báo cáo thử nghiệm xếp chồng 3m (Nếu có) Tiêu chuẩn thử nghiệm: Điều khoản đặc biệt 188 của Khuyến nghị về VẬN CHUYỂN NGUY HIỂM HÀNG HÓA Mẫu Quy định do Liên hợp quốc ban hành.
Phạm vi áp dụng: Pin và pin ngoại trừ những pin được lắp ráp trong sản phẩm. Tiêu chuẩn kiểm tra: Điều 6.1.5.6 của Khuyến nghị về VẬN CHUYỂN HÀNG NGUY HIỂM Quy định mẫu do Liên hợp quốc ban hành. Phạm vi áp dụng: Pin và pin chỉ được vận chuyển bằng đường hàng không .
MCM là nền tảng cung cấp báo cáo thử nghiệm và chứng nhận UN38.3, được Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Sân bay Thượng Hải, Sân bay Quảng Châu, Sân bay Bắc Kinh, v.v. công nhận trên toàn thế giới. Vai trò thúc đẩy của UN38.3: Đánh dấu Miao, người sáng lập MCM, là một trong những chuyên gia kỹ thuật đầu tiên tham gia xây dựng sơ đồ vận chuyển UN38.3 của CAAC.Với kinh nghiệm phong phú và độc đáo, ông Mark tiếp tục đào tạo nhân tài cho ngành. Kinh nghiệm phong phú: MCM có 16 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực này và đã giúp đỡ khách hàng trên toàn thế giới bằng cách hoàn thành hơn 50.000 báo cáo và chứng chỉ thử nghiệm UN38.3.